电控气油机燃油系统压力的测量
北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于中国农业大学。是国内较早专业从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),天津 单体泵维修,现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
单体泵维修
正常压力、极限压力、保持压力。
将压力表接上系统,着车。此时是实际系统压力,与规定压力相比看是否正常。
将压力表阀门瞬间关闭2秒钟,此时是极限压力是否正常。如表上无阀门可将回油管卡死。
将车辆着车5分钟后关闭。静止带上10分钟以上,看保持压力是否正常。
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燃油系统构造
北京欣中农油泵油嘴维修有限公司现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
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低压供油系统将过滤后的清洁燃油输入喷油泵的低压油腔,并将多供和喷油器泄漏的柴油送回油箱。油箱、低压油管、柴油滤清器、输油泵。一般称为燃油系统的辅助装置。输油泵输油压力0.1~0.25MPa高压喷油系统将输入的低压油加压到**过喷油器开启压力,以雾状喷入气缸。喷油泵、高压油管、喷油器,称为泵-管-嘴系统。也有喷油泵、喷油器合一的所谓泵喷嘴系统。一般柴油机燃油喷射装置指的是高压喷油系统。自动调节系统喷油提前器:转速变化时自动调整喷油正时。调速器:根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵供油量,单体泵维修哪家专业,使转速保持稳定。
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燃油系统
北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,隶属于中国农业大学。是国内较早专业从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
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喷油器对混合气的形成和燃烧效率具有决定性的作用,因此和发动机的性能、废气排放和噪声有直接关系。目**般间接喷射柴油机使用的是轴针式喷油器,直接喷射柴油机使用孔式喷油器。孔式喷油器主要用于直喷式燃烧室的柴油机。喷油孔数目一般为1~8个,喷孔直径为0.15~0.60mm。喷孔数目与喷孔角度取决于不同形状的燃烧室对喷雾质量的要求和喷油器在燃烧室中的布置及缸内气流运动情况。轴针式喷油器用于间接喷射式燃烧室,这种喷油器有一个1~3mm的喷孔,由于工作时轴针在喷孔中往复运动,因此可以自动清除积炭,不易阻塞。
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